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近期，在北京車(chē)主群體當(dāng)中，討論得最為熱烈的那個(gè)話(huà)題，無(wú)疑就是即將開(kāi)始實(shí)施的限行新規(guī)了。自2026年1月18日起，北京的尾號(hào)限行政策將會(huì)迎來(lái)明確的執(zhí)行階段，不論你是擁有京牌的車(chē)主，還是從外地來(lái)到北京的司機(jī)，限行的時(shí)段、范圍以及處罰的標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)有了清晰的界定。這件事情直接關(guān)聯(lián)到每天的出行計(jì)劃安排，稍微不留意就有可能會(huì)被處罰，今天用通俗易懂的語(yǔ)言把所有的細(xì)節(jié)剖析透徹，看完之后收藏好，以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不會(huì)踩到陷阱了。

先說(shuō)清楚新規(guī)核心背景，為啥要明確執(zhí)行這套限行規(guī)則呢？實(shí)際上答案挺實(shí)在，到2025年底，北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破690萬(wàn)輛，工作日早晚高峰時(shí)五環(huán)路內(nèi)交通壓力一直都很大，再加上冬季大氣污染治理有需求，限行政策既是為緩解擁堵，也是為改善空氣質(zhì)量。這次新規(guī)，于1月18日開(kāi)始施行，并非剛毫無(wú)依據(jù)新憑空冒且突然冒出來(lái)出臺(tái)的全然全新政策，而是針對(duì)2025年12月29日就已啟動(dòng)的限行周期做更進(jìn)一步細(xì)致化并且予以精準(zhǔn)清楚明確出來(lái)的規(guī)定，其執(zhí)行周期將會(huì)一路持續(xù)延續(xù)到2026年3月29日，在這段時(shí)間范圍之內(nèi)，尾號(hào)限行的具體相關(guān)順序以及相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)均都不會(huì)發(fā)生任何改變變動(dòng)，大家完全可以安心踏實(shí)放心去參考去把這點(diǎn)了解清楚 。

或許會(huì)有車(chē)主提出疑問(wèn)，1月18日是周日，為何選在此日?qǐng)?zhí)行呢？實(shí)際上是由于1月19日是下周一，恰好碰上工作日限行，選擇在周日啟動(dòng)，可使大家擁有更為充裕的時(shí)間去熟悉規(guī)則。并且此次新規(guī)極為貼心之處，乃是將京牌車(chē)與外埠車(chē)的規(guī)則分開(kāi)闡述，處罰標(biāo)準(zhǔn)也清晰明了地寫(xiě)明，往后再也無(wú)需四處查找資料猜測(cè)琢磨了。

一、先記牢核心前提：尾號(hào)限行順序（2026年3月底前不變）

不管是京牌車(chē)輛，還是外埠的車(chē)，只要是涉及尾號(hào)限行的情況，都需要按照這個(gè)順序去做，記不住的人建議截圖象保存一下：

- 周一限行：3和8

- 周二限行：4和9

周三進(jìn)行限行，車(chē)牌尾號(hào)為5以及0的車(chē)輛受限，特別需要提醒的是，若車(chē)牌尾號(hào)呈現(xiàn)的是英文字母，那么會(huì)統(tǒng)一依照0號(hào)來(lái)實(shí)施管理，這也就意味著在周三的時(shí)候這些車(chē)輛限行 。

- 周四限行：1和6

- 周五限行：2和7

這里有3個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)必須劃重點(diǎn)，很多車(chē)主之前都栽在這上面：

周末以及法定節(jié)假日屬于限行例外日期，這些日子是不限行的，哪怕碰到調(diào)休，使得周末要來(lái)上班，同樣不許限行，就如春節(jié)后調(diào)休的周六這種情況，人們能夠正常駕駛。

限行范圍的邊界是，五環(huán)路以?xún)?nèi)的道路，這里不包含五環(huán)路的主路，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是五環(huán)主路能夠正常通行，而五環(huán)內(nèi)的輔路以及支路，都處于限行范圍之內(nèi)，千萬(wàn)不要弄混淆了；。

3. 臨時(shí)號(hào)牌所遵循的準(zhǔn)則是，臨時(shí)號(hào)牌如同正式號(hào)牌那般，必須要去遵守限行的相關(guān)規(guī)定，尾號(hào)是字母形式的，同樣按照0號(hào)來(lái)進(jìn)行管理，不存在所謂“臨時(shí)牌不用限行”這樣的一種說(shuō)法。

二、京牌車(chē)主專(zhuān)屬指南：限行時(shí)段+處罰標(biāo)準(zhǔn)，誤闖這樣止損

面向京牌私家車(chē)所施行的限行規(guī)則，其程度相對(duì)而言是較為簡(jiǎn)單的，然而其中的細(xì)節(jié)之處是絕對(duì)不可以出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎的狀況的，特別是此次的處罰標(biāo)準(zhǔn)這里最終是已經(jīng)明確了的，所以大家是務(wù)必要將其記好的：

1. 京牌車(chē)限行核心規(guī)則

限行的時(shí)段是，工作日的7：00至20：00，若超出了這個(gè)時(shí)間段，像早上7點(diǎn)之前，或者是晚上8點(diǎn)之后，那么就能夠在五環(huán)以?xún)?nèi)正常地行駛了 。

限行的范圍是五環(huán)路以?xún)?nèi)這條道路，不過(guò)不包含五環(huán)路的這條主路，可是在五環(huán)外以及五環(huán)主路是不會(huì)受到限制的 。

中央國(guó)家機(jī)關(guān)的公務(wù)用車(chē)，本市黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)用車(chē)，事業(yè)單位的公務(wù)用車(chē)，國(guó)有企業(yè)用到公車(chē)，這些特殊車(chē)輛的要求呈現(xiàn)：規(guī)則更為嚴(yán)格，要依據(jù)尾號(hào)每周實(shí)施停駛一日的措施，停駛開(kāi)始時(shí)間為0時(shí)，結(jié)束時(shí)間是24時(shí)，并且限行的范圍設(shè)定在全市行政區(qū)域內(nèi)的道路，并非僅僅將范圍限定于五環(huán)以?xún)?nèi)道路。

2. 違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)（重點(diǎn)?。?/p>

參照北京交管局所制定的官方規(guī)定，京牌車(chē)輛要是違反了限行規(guī)定，其處罰標(biāo)準(zhǔn)乃是罰款一百元，并且不會(huì)進(jìn)行扣分處理。此項(xiàng)處罰力度相較于之前更為明晰，而且還存在著人性化的考量之處：倘若確實(shí)是由于忘記限行日期，而無(wú)意間駕車(chē)出門(mén)的情況之下，在首次被抓拍之后的三小時(shí)以?xún)?nèi)，將車(chē)輛駛出限行區(qū)域，開(kāi)到距離最近的停車(chē)場(chǎng)或者返回起始出發(fā)地，一般而言是不會(huì)被再次進(jìn)行處罰的（此以北京交管局現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法或者電子監(jiān)控認(rèn)定作為標(biāo)準(zhǔn)）。但是，倘若在一天之內(nèi)，持續(xù)在限行區(qū)域行進(jìn)，舉例來(lái)說(shuō)早上將車(chē)開(kāi)出去、遭受到處罰，下午又把車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)，如此便會(huì)被接連抓拍并予以處罰，因而在第一次被抓拍之后，務(wù)必要及時(shí)停止行駛或者駛離限行區(qū)域。

3. 京牌車(chē)主常見(jiàn)疑問(wèn)解答（都是高頻問(wèn)題）

問(wèn)：在限行的日子，于早上6點(diǎn)的時(shí)候駕駛車(chē)輛開(kāi)上了五環(huán)，然而到了7點(diǎn)之后車(chē)輛仍舊在五環(huán)的范圍之內(nèi)行駛，這樣的情況算不算是違規(guī)呢？

答：算！7點(diǎn)往后便進(jìn)入了限行的時(shí)段，假若是車(chē)輛依舊處于五環(huán)以?xún)?nèi)（不包含主路），那便是屬于違規(guī)的情形，將會(huì)被予以處罰；。

- 問(wèn)：限行日有急事要跨五環(huán)辦事，怎么辦？

答：存在兩種辦法，其一，在7:00之前或者20:00之后行駛，以此躲開(kāi)限行時(shí)段；其二，選擇地鐵、公交、網(wǎng)約車(chē)這類(lèi)公共交通，切不可懷揣僥幸心理去闖限行 。

- 問(wèn)：新能源京牌車(chē)需要限行嗎？

- 答：不需要！那種以可充電電池當(dāng)作唯一動(dòng)力來(lái)源，依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的小客車(chē)，是純電動(dòng)小客車(chē)，它不受尾號(hào)限行的限制，這可是明確的豁免政策。

三、外埠車(chē)必看：進(jìn)京證+限行雙重要求，違規(guī)可能疊加處罰

限行規(guī)則對(duì)于外地牌照車(chē)輛來(lái)說(shuō)，相比京牌車(chē)更為嚴(yán)格，新規(guī)清晰明確了“進(jìn)京證 + 限行”這樣的雙重要求，并且存在疊加處罰的情形，外地前來(lái)北京的司機(jī)務(wù)必要認(rèn)真仔細(xì)去查看，一定不要白白遭受處罰 。

1. 外埠車(chē)限行核心要求（缺一不可）

想要進(jìn)入北京市六環(huán)路（不含）以?xún)?nèi)道路行駛，不管在平日里的什么時(shí)候，不管是不是限行時(shí)段，都必須得提前辦理“進(jìn)京通行證”；電子形式的或者紙質(zhì)形式的都行；沒(méi)有辦理進(jìn)京證的話(huà)，根本沒(méi)法進(jìn)入六環(huán)以?xún)?nèi)道路區(qū)域；必須辦進(jìn)京證 。

一重限行要求為，在工作日的7:00到9:00這個(gè)高峰時(shí)段內(nèi)，禁止駛?cè)胛瀛h(huán)路以?xún)?nèi)道路（不包含五環(huán)路主路）行駛，此外，在工作日的17:00到20:00這個(gè)高峰時(shí)段，同樣禁止進(jìn)入五環(huán)路以?xún)?nèi)道路（不含五環(huán)路主路）行駛；另一重限行要求是，要遵循尾號(hào)限行規(guī)則，限行的時(shí)段是工作日的7:00到20:00，限行的范圍也是五環(huán)路以?xún)?nèi)道路（不包括五環(huán)路主路） 。

進(jìn)京證存在這樣的限制呀，對(duì)于每一輛車(chē)而言，在每一年之中，辦理的次數(shù)最多是12次，每一次辦理之后，有效期最長(zhǎng)可達(dá)到7天，當(dāng)有效期快要滿(mǎn)的時(shí)候，必須要駛出六環(huán)之外，如果沒(méi)有這么做的話(huà)，那就會(huì)出現(xiàn)違規(guī)的情況呢。

針對(duì)特殊路段實(shí)施禁止通行規(guī)定：二環(huán)路主路的全部路段，長(zhǎng)安街以及其延長(zhǎng)部分中，處于新興橋至國(guó)貿(mào)橋之間的那段道路等重點(diǎn)道路，在全天24個(gè)小時(shí)的時(shí)間范圍內(nèi)，都不允許懸掛外埠號(hào)牌的載客汽車(chē)通行，不管該車(chē)輛是否持有進(jìn)京證，均不被允許。

2. 違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)（注意疊加?。?/p>

外埠車(chē)輛要是違反了規(guī)定，那可是會(huì)面臨罰款加上扣分這樣的處罰得，而且要是出現(xiàn)雙重違規(guī)的情況，處罰還會(huì)疊加起來(lái)呢，所以大家務(wù)必一定要避開(kāi)呀：

沒(méi)有辦理進(jìn)京證卻進(jìn)入六環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域，按照規(guī)定會(huì)被罰款一百元，駕駛證會(huì)被記一分，每間隔四個(gè)小時(shí)就會(huì)進(jìn)行一次抓拍，倘若一天之內(nèi)出現(xiàn)多次違規(guī)行為，就會(huì)受到連續(xù)的處罰 。

要是已經(jīng)辦理了進(jìn)京證，然而卻在高峰時(shí)段，也就是7：00 - 9：00以及17：00 - 20：00這個(gè)時(shí)間段進(jìn)入五環(huán)內(nèi)，那么會(huì)被罰款100元，還會(huì)被記1分；要是已經(jīng)辦理了進(jìn)京證，可是違反了尾號(hào)限行規(guī)定，則會(huì)被罰款100元，并且不會(huì)被扣分；。

有疊加處罰的情形，即要是外埠車(chē)同時(shí)違背“未辦進(jìn)京證”以及“高峰時(shí)段或尾號(hào)限行”這兩項(xiàng)規(guī)定，就會(huì)遭受疊加處罰，也就是說(shuō)會(huì)被罰款200元，并且記2分，這種狀況務(wù)必得避免。

貨運(yùn)車(chē)輛有額外規(guī)定，外地載貨汽車(chē)在每天六點(diǎn)至二十四點(diǎn)，禁止于六環(huán)路包含在內(nèi)的道路通行。在零點(diǎn)至六點(diǎn)進(jìn)入六環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域的，除了整車(chē)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的，都需要辦理進(jìn)京證。與此同時(shí)，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油的外地載貨汽車(chē)全天禁止進(jìn)入北京行政區(qū)域范圍內(nèi)的道路。

3. 外埠車(chē)常見(jiàn)疑問(wèn)解答

- 問(wèn)：外埠新能源汽車(chē)需要遵守這些規(guī)則嗎？

答：是需要的！北京對(duì)于外埠新能源汽車(chē)不存在特殊的豁免情況，同樣是一定要辦理進(jìn)京證的，并且要去遵守高峰時(shí)段和尾號(hào)限行這兩項(xiàng)規(guī)定，可別覺(jué)得新能源汽車(chē)就能夠隨意地行駛了；。

- 問(wèn)：進(jìn)京證快到期了，沒(méi)時(shí)間駛出六環(huán)外怎么辦？

- 答：可以預(yù)先借助“北京交警”APP 或者微信小程序進(jìn)行在線(xiàn)申請(qǐng)延期，不過(guò)需留意，每輛機(jī)動(dòng)車(chē)每年辦理進(jìn)京證的頻次累計(jì)不得超出 12 次，并且每次延期所擁有的有效期同樣不能超過(guò) 7 天。

- 問(wèn)：晚上8點(diǎn)后外埠車(chē)進(jìn)入五環(huán)內(nèi)，還需要辦進(jìn)京證嗎？

答：是需要的！只要踏入六環(huán)路（不包含）以?xún)?nèi)的區(qū)域，不論處于何種時(shí)間段，均必定要辦理進(jìn)京證，高峰時(shí)段以及尾號(hào)限行僅僅是在五環(huán)內(nèi)所存在的額外制約條件，而進(jìn)京證乃是基礎(chǔ)的必備要求。

四、新規(guī)執(zhí)行后，車(chē)主必學(xué)的5個(gè)避罰技巧（實(shí)用！）

對(duì)于京牌車(chē)輛而言，不管是怎樣的情況，以及外埠車(chē)呀，只要掌握這幾個(gè)技巧，便能夠有效地避免出現(xiàn)誤罰的狀況，進(jìn)而出行會(huì)更加省心哦：

將尾號(hào)限行規(guī)律存儲(chǔ)于手機(jī)備忘錄之中；又或在高德、百度地圖等導(dǎo)航 APP 上開(kāi)啟“北京限行提醒”功能，錄入自身車(chē)牌尾號(hào)，如此導(dǎo)航便會(huì)自動(dòng)避開(kāi)限行時(shí)段以及區(qū)域，并且還會(huì)提前提示當(dāng)天是否限行，相比較于自己去記憶要可靠許多 。

假如不小心忘掉限行規(guī)定開(kāi)車(chē)出去了，之后覺(jué)察到，可別存有僥幸想法，要趕快駕車(chē)駛出五環(huán)之外，或者找尋臨近的停車(chē)場(chǎng)停放妥當(dāng)，不要持續(xù)在限行區(qū)域內(nèi)行駛，唯有如此方可防止重復(fù)受到處罰 。

3. 外地車(chē)輛要預(yù)先規(guī)劃路線(xiàn)：在來(lái)北京之前，務(wù)必要先辦理電子進(jìn)京證，要弄清楚行駛范圍以及有效期；規(guī)劃路線(xiàn)之時(shí)，要盡可能避開(kāi)處于高峰時(shí)段的五環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域，優(yōu)先選擇五環(huán)以外的道路或者公共交通；。

4. 留意調(diào)休日的特殊情形：碰到法定節(jié)假日調(diào)休時(shí)，要先弄明白調(diào)休之后的周六、周日是不是需要去上班，只要是調(diào)休上班的周末，那就不限行，能夠安心出行；要是屬于正常周末然而因?yàn)檎{(diào)休而要上班，同樣也是不限行的；。

5. 留意權(quán)威渠道所發(fā)布的通知：限行的規(guī)則，有可能依據(jù)空氣質(zhì)量以及交通狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，建議大家去關(guān)注“北京交警”微信公眾號(hào)、北京市人民政府官網(wǎng)或者北京本地寶方面的最新通知，千萬(wàn)別輕信并非官方的消息。

五、為啥要嚴(yán)格執(zhí)行限行新規(guī)？這些好處你可能沒(méi)發(fā)現(xiàn)

沒(méi)準(zhǔn)兒會(huì)有些車(chē)主覺(jué)著搞限行挺麻煩的，然而實(shí)際上呢新規(guī)的施行可是為了周全考慮大家共同享有的利益范疇呀，帶來(lái)的益處那可是貨真價(jià)實(shí)的喲：

首先是緩解交通擁堵。早前，在早晚高峰時(shí)段，五環(huán)以?xún)?nèi)常常擁堵得毫無(wú)空余縫隙。特別是在學(xué)校周?chē)?，醫(yī)院周邊，以及商圈附近。限行能夠使一部分車(chē)輛不在道路上行駛，進(jìn)而讓通行的效率得以提升。如此一來(lái)，大家在上班或者上學(xué)的時(shí)候，就無(wú)需再提前很長(zhǎng)時(shí)間出門(mén)。其次，限行有助于改善空氣質(zhì)量。機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣，乃是大氣污染的關(guān)鍵源頭之一。減少高峰時(shí)段的車(chē)輛尾氣排放，能夠讓北京的天空變得更加湛藍(lán)，呼吸起來(lái)更為順暢，這對(duì)于老人以及孩子的健康而言，格外重要。最后，限行可以保證出行的公平性。明確的規(guī)則以及處罰標(biāo)準(zhǔn)，使得所有車(chē)主都在同一套準(zhǔn)則下駕駛，防止有人通過(guò)違規(guī)行為獲取利益，從而讓交通環(huán)境變得更加井然有序。

并且此次新規(guī)施行極為人性化，既清晰界定了處罰標(biāo)準(zhǔn)，又為無(wú)意誤闖的車(chē)主預(yù)留了補(bǔ)救余地，并非一味地搞“一刀切”。對(duì)于確有緊急出行需求的車(chē)主，還提供了公共交通當(dāng)作替代辦法，兼顧了規(guī)則的嚴(yán)肅性以及靈活性。

六、最后提醒：這些豁免車(chē)輛不受限行限制（別搞錯(cuò)了）

并不是每一輛車(chē)都得遵循尾號(hào)限行規(guī)定，下面列出的這些車(chē)輛是被明確豁免在外的，各位可以對(duì)照著查看并知曉：

1. 警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)；

2. 公共電汽車(chē)，省際長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛，大型客車(chē)，京B號(hào)段號(hào)牌出租汽車(chē)（不包含租賃車(chē)輛），郵政專(zhuān)用車(chē)，持有市交通行政管理部門(mén)核發(fā)的旅游客車(chē)營(yíng)運(yùn)證件的車(chē)輛，經(jīng)市公安交通管理部門(mén)核定的單位班車(chē)，學(xué)校校車(chē) 。

3. 行政執(zhí)法車(chē)輛，車(chē)身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，且執(zhí)行公務(wù)，還有清障專(zhuān)用作業(yè)車(chē)輛 。

4. 專(zhuān)門(mén)用于環(huán)衛(wèi)工作的作業(yè)車(chē)輛，用于園林作業(yè)的車(chē)輛，進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛，承擔(dān)應(yīng)急通信保障任務(wù)的車(chē)輛，還有殯儀館所使用的殯葬車(chē)輛 。

5. 懸掛“使”字頭號(hào)牌車(chē)輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境的車(chē)輛；

6. 純電動(dòng)小客車(chē)，它是以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源的小客車(chē)，是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車(chē)。

要留意的是，那些豁免車(chē)輛，均有著明晰的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，不可隨意去冒充，不然就會(huì)面臨更為嚴(yán)厲的處罰。要是自身的車(chē)輛屬于上述那般的類(lèi)型，同樣建議預(yù)先去了解相關(guān)的認(rèn)定流程，防止碰到執(zhí)法時(shí)出現(xiàn)誤會(huì)。

在2026年1月18日新規(guī)開(kāi)始執(zhí)行之后，北京的交通管理將會(huì)變得更加規(guī)范，對(duì)于廣大車(chē)主而言，預(yù)先熟悉相關(guān)規(guī)則、妥善做好規(guī)劃，其中不僅能夠避免出現(xiàn)罰款扣分等情況，而且還能夠使得出行變得更加順暢。實(shí)際上，限行政策并非是為了對(duì)大家的出行加以限制，而是為了營(yíng)造出更加美好的出行環(huán)境，這一系列情況需要所有車(chē)主共同予以配合。

最后想問(wèn)一下大家，你身為掛著京牌的車(chē)主，還是經(jīng)常前往北京的外埠車(chē)司機(jī)？新規(guī)定開(kāi)始施行之后，對(duì)你出行方面的安排產(chǎn)生影響了嗎？你認(rèn)為這次限行新規(guī)定的各項(xiàng)細(xì)則合不合理？歡迎在評(píng)論區(qū)域展開(kāi)留言討論。分享一下當(dāng)中有的屬于你的看法以及怎么樣避免被罰的經(jīng)驗(yàn)，也能夠給別的車(chē)主提出一些建議！