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在12月14日，廣州殘?zhí)貖W會臨時交通管控正式終結(jié)了 ，此后受到車主高度關(guān)注的限行政策于12月十五日啟動恢復(fù)至日常模式 。于此番調(diào)整當(dāng)中核心要點(diǎn)清晰表明 ：粵A牌小客車要完全解除單雙號限制 ，全天能夠自由地通行 ；并非粵A牌的外地車輛會延續(xù)“高峰時段限行 + 年度十二次預(yù)約 + 前兩次免除處罰”這樣的管理規(guī)則 ，這既能很好地保障城市交通運(yùn)行效率 ，同時又能兼顧方便民眾的需求 。在今天運(yùn)用通俗易懂的話語并結(jié)合權(quán)威政策的具體細(xì)節(jié) ，將限行這個新規(guī)定解說透徹 ，用以幫助各位車主精確地避開陷阱 、順利地出行 。

一、粵A車主福音：單雙號限行取消，全天自由通行

在此前所進(jìn)行的，為了保障十五運(yùn)會以及殘?zhí)貖W會能夠順利舉辦的相關(guān)舉措當(dāng)中，廣州分作兩個階段來實(shí)行臨時的單雙號限行規(guī)定：在11月6日開始一直到11月20日這個時間段內(nèi)，還有在12月5日開始一直到12月14日這個時間段內(nèi)，粵A牌車輛依據(jù)車牌最后一位數(shù)字來分日通行 。從12月15日起，這樣一項(xiàng)臨時的措施正式宣告終止，所有的粵A牌小客車（包含臨時號牌）都不再受到尾號方面的限制，無論是在工作日還是周末，均能夠在全市的范圍之內(nèi)正常地行駛。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在臨時單雙號限行的那段時期之內(nèi)，廣州中心城區(qū)于早晚高峰時段的交通指數(shù)平均而言下降了大概40%，道路的通行效率得到了明顯的提升。而此次進(jìn)行恢復(fù)日常的管理行為，乃是賽事保障完結(jié)之后城市交通回歸到正常狀態(tài)的一種重要調(diào)整舉措，它既能夠滿足市民日常的通勤以及出行方面的需求，同時也契合廣州交通管理所秉持的“因時施策”這一原則。

要留意的是，粵A牌盡管不存在尾號限制情況，然而依舊得遵循常規(guī)的交通規(guī)定，像是有了特定的速度限制要求、禁止隨意停車的規(guī)定以及需對行人進(jìn)行禮讓等之類的；與此同時仍然需要去關(guān)注部分路段所劃定的電動自行車限行區(qū)域范圍，防止因?yàn)楹头菣C(jī)動車混合行駛從而引發(fā)交通風(fēng)險狀況。

二、外地車核心規(guī)則：高峰限行+12次預(yù)約+前兩次免罰

不是粵A牌的小客車，其限行的規(guī)則并沒有進(jìn)行什么調(diào)整，依舊得以按照二零二四年七月一日開始實(shí)行的“高峰限行”這個政策來執(zhí)行，它的核心細(xì)節(jié)是下面這樣的：

1. 限行時間：固定早晚高峰時段

工作日的早高峰時段是7:30-9:00，晚高峰時段是17:00-19:00，在這兩個時段，禁止沒有預(yù)約的外地車輛進(jìn)入限行區(qū)域；在周末、法定節(jié)假日以及廣交會等重大活動期間，不存在限行高峰時段。需要告知人們的是，限行時段是以車輛進(jìn)入限行區(qū)域的時間作為標(biāo)準(zhǔn)的，而不是以駛出時間為準(zhǔn)的，比如說在早高峰9:00之前進(jìn)入限行區(qū)，就算9:00之后駛出，也必須要符合通行規(guī)定 。

2. 限行范圍：600平方公里核心區(qū)域，以官方地圖為準(zhǔn)

行區(qū)域邊界的總長度大概約為100公里，其總面積大約是600平方公里，基本上將廣州中心城區(qū)里的教育、醫(yī)療、商貿(mào)、以及居住等主要功能區(qū)給覆蓋了 。大致的范圍能夠記成：大觀路（處于廣汕路至中山大道段那里的）、東環(huán)城市快速路（在中山大道至東圃大橋段的）、珠江水道相關(guān)的路段所合圍而成的區(qū)域，還有洛溪大橋、鶴洞大橋、洲頭咀隧道等能進(jìn)入該區(qū)域的橋梁與隧道 。

需要著重說明的是呀，高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路并不在限行的范圍之內(nèi)呢，當(dāng)外地車輛進(jìn)行跨城通行的時候呀，只要不駛出上述所說的高速以及快速路哦，就算是處于高峰時段啦，同樣是無需進(jìn)行預(yù)約的喲。就好比呀，從佛山經(jīng)由高速前往東莞呢，在途經(jīng)廣州段時不進(jìn)入核心管控區(qū)域的話呀，是能夠直接通行的呢。 ，。

特意做出提醒：限行區(qū)域具體的邊界相當(dāng)復(fù)雜，不同路段的管控范圍有著明確的劃分，像部分路段是“不含”其自身道路)情況，建議車主借助“廣州交警”微信公眾號去查詢官方所發(fā)布的限行地圖，或者在導(dǎo)航APP里輸入車牌來開啟限行避讓功能，以防出現(xiàn)誤闖情況 。

3. 預(yù)約通行：每年12次，建議提前1天申請

不在本地的車輛，要是需要在交通流量高峰的特定時段進(jìn)入限制通行的區(qū)域，那么能夠去辦理預(yù)約進(jìn)而獲得通行的資格，每一個按照公歷計(jì)算的年份里面，最多能夠預(yù)約十二個工作日，既可以單獨(dú)去申請一天的預(yù)約，也能夠一次性申請連續(xù)的多個工作日的預(yù)約，預(yù)約的次數(shù)會按照自然年份進(jìn)行清零處理（也就是每年的一月一日開始重新進(jìn)行計(jì)算） 。

預(yù)約流程簡單便捷，支持線上辦理：

在移動端，要先關(guān)注名為“廣州交警”的微信公眾號，接著點(diǎn)擊“出行服務(wù)”里的“高峰限行”選項(xiàng)，然后按照提示輸入車牌號碼，以及車輛識別代碼后面的四位數(shù)字，還有發(fā)動機(jī)號后面的六位數(shù)字等信息，之后選擇通行日期，隨后提交，當(dāng)系統(tǒng)提示“申請成功”的時候那就算完成預(yù)約了；。

- 電腦端：登錄廣州市公安局門戶網(wǎng)站（

點(diǎn)擊鏈接http://cgsqy.gzjd.gov.cn/cgs/html/hall/index.html），進(jìn)入名為“小客車高峰通行預(yù)約”的板塊，依照步驟去完成人臉驗(yàn)證，再完成信息提交，這樣就可以了 。

重要提示，盡管政策規(guī)定出行當(dāng)日24時前能提交預(yù)約申請，然而為保證系統(tǒng)錄入生效，建議最少提前1天去辦理，臨時匆忙申請或許因數(shù)據(jù)同步延遲致使預(yù)約失效，進(jìn)而影響正常通行 。預(yù)約成功后，車輛于預(yù)約日期的高峰時段能夠正常進(jìn)入限行區(qū)，不會受到處罰；未使用的預(yù)約不會扣除次數(shù)，臨時有事沒法出行無需去取消。

4. 免罰政策：前兩次違規(guī)不處罰，容錯性十足

政策設(shè)置了人性化免罰機(jī)制，用以方便外地車主適應(yīng)規(guī)則，每自然年當(dāng)中，外地車存在未預(yù)約進(jìn)入限行區(qū)時的前兩次違規(guī)情況，這種情況下不會予以罰款，也不會記分，只是僅僅作教育提醒，而從第三次違規(guī)開始，就會依法處以200元罰款并且記3分。

通過“廣州交警”微信公眾號，車主能夠查詢免罰記錄，輸入車牌以及車輛相關(guān)信息，就可以查看本年度剩余免罰次數(shù)，防止誤闖而浪費(fèi)機(jī)會。需要留意的是，免罰僅僅針對“未預(yù)約進(jìn)入限行區(qū)”的違規(guī)行為，超速、闖紅燈等其他交通違法依舊會正常處罰。

三、特殊情況：這些車輛不受限行限制

按著政策所規(guī)定的情形來看，以下這些車輛是無需進(jìn)行預(yù)約的，能夠在高峰時段之中自由自在地進(jìn)入限行區(qū)域 ：

- 執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車；

- 持道路運(yùn)輸證件的客運(yùn)車輛（不含租賃小客車）；

- 持校車標(biāo)牌且路線行經(jīng)廣州的非粵A籍校車；

- 港澳號牌、使領(lǐng)館號牌車輛；

- 符合條件的非廣州市籍網(wǎng)約車。

另外，要是因?yàn)榫o急特殊情形（像就醫(yī)、搶險這樣的情況）而違反了限行規(guī)定，車主能夠向廣州公安機(jī)關(guān)交通管理部門去提出陳述以及申辯，在經(jīng)過核實(shí)以后能夠不予以處罰。具體來說需要攜帶行駛證、身份證、駕駛證，還有緊急情況相關(guān)的證明材料（比如醫(yī)院急診記錄），前往市區(qū)內(nèi)各個交警大隊(duì)違法處理窗口去辦理，也能夠通過“廣州交警”公眾號在線提交相關(guān)材料進(jìn)行申訴。

四、實(shí)用出行建議：避開坑點(diǎn)，順暢出行

1. 出發(fā)之前規(guī)劃路線：對于外地車主而言，在出發(fā)之前，要優(yōu)先借助“廣州交警”公眾號斷定限行范圍，或者于高德、百度等導(dǎo)航APP里開啟“避開限行”功能（在開啟此功能時需要輸入車牌信息），如此，系統(tǒng)便會自行規(guī)劃出合規(guī)路線，從而避開限行區(qū)域或者高峰時段 ；要是涉及跨城通行，優(yōu)先選擇走高速，防止不小心進(jìn)入核心管控區(qū)。

2. 對外地車主而言，要是其通勤需求比較頻繁，那么可把預(yù)約次數(shù)集中起來，用以應(yīng)對重要行程；要是有人偶爾前來廣州辦事，那就盡量把行程安排在周末時段或者非高峰時刻，以此節(jié)省預(yù)約次數(shù)。

3. 錯峰出行會更具高效性：在高峰時段，限行區(qū)域以內(nèi)，地鐵、公交覆蓋狀況密集，若并非必要，能夠選擇公共交通，如此一來，既無需為預(yù)約而糾結(jié)，又能夠避開交通擁堵，就像地鐵3號線、5號線以及APM線，基本上覆蓋了核心商圈與辦公區(qū)。

4. 要留意臨時做出的調(diào)整：在重大活動、惡劣天氣等狀況之下，限行政策有可能會臨時進(jìn)行調(diào)整，建議車主去關(guān)注“廣州交警”的微信公眾號或是“廣州交通·行訊通”APP，從而及時獲取最新的通知。

五、政策背后：平衡交通壓力與城市活力

廣州此次限行政策回歸，是在賽事保障結(jié)束之后，結(jié)合城市交通實(shí)際需求所作出的科學(xué)調(diào)整，滿足了本地市民日常出行的剛性需求，保障城市生產(chǎn)生活秩序正常運(yùn)轉(zhuǎn)，外地車“預(yù)約+免罰”的機(jī)制，通過總量控制緩解高峰時段交通擁堵，數(shù)據(jù)顯示，高峰限行可使核心區(qū)車流量下降20%-30%，為外地車來穗辦事、旅游提供了便利，兼顧了城市開放性和交通可持續(xù)性。

這個限行政策的關(guān)鍵并非是那所謂的“限制出行”，而是旨在達(dá)成“優(yōu)化通行”的目的。不管是本地的車主，還是外地的車主，只要能夠嚴(yán)格遵守相應(yīng)規(guī)則，并且進(jìn)行合理的規(guī)劃流程，那么就能夠達(dá)成順暢出行的期望。要是對于這個政策存在疑問的情況，那么可以撥打廣州交警所提供的咨詢電話，或者撥打12345政府服務(wù)熱線，也能夠通過“廣州交警”這個公眾號進(jìn)行留言咨詢。

最后重要說明

1. 要用“廣州交警”官方公布的地圖，來作為具體限行區(qū)域以及邊界的判斷依據(jù)，本文說的范圍只是簡化后的參考呀。實(shí)際情形中車輛通行這事兒呢，得按照官方判定的情況才是正確可以走的方式哦。

車主能夠經(jīng)由導(dǎo)航 APP 開啟“避開限行”這一功能，在輸入車牌以后便可自動規(guī)避限行區(qū)域，建議在出行之前確認(rèn)該功能已然開啟而且車牌信息準(zhǔn)確無誤，。

3. 要是有緊急情形出現(xiàn)，像是去看病、參與搶險之類導(dǎo)致違反限行規(guī)定，那么能夠攜帶相關(guān)的證明材料，朝著廣州交警部門去提出陳述還有申辯，在經(jīng)過核實(shí)以后就能夠不予處罰，。

交通政策，有可能依據(jù)城市運(yùn)行的需求從而進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，在后續(xù)要是出現(xiàn)了變動的情況，那么則是以“廣州交警”最新的官方通知作為標(biāo)準(zhǔn)；。

5. 此文中所關(guān)聯(lián)的政策細(xì)節(jié)僅僅是用于出行方面的參考依據(jù)，而具體的執(zhí)法所用標(biāo)準(zhǔn)是以公安機(jī)關(guān)里面負(fù)責(zé)交通管理的部門實(shí)際執(zhí)行狀況作為準(zhǔn)則的。

自12月15日開始，廣州交通正式恢復(fù)到正常狀態(tài)。期望各位車主充分理解并掌握新的規(guī)定，以文明的方式出行，一同來維護(hù)安全、有序、高效的那種交通環(huán)境。畢竟順暢的交通狀況，才是城市充滿活力的重要表現(xiàn)形式。