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降雪天氣

一不小心就容易

“腳底”打滑

剎不住車

那么這種天氣

開車要特別注意什么呢？

行車前

注意車輛檢查

當(dāng)氣溫比7℃低的時候，普通輪胎的橡膠會變硬，抓地力開始降低，然而雪地胎能在低溫狀況下維持良好的性能。所以，當(dāng)氣溫一直低于7℃，就應(yīng)當(dāng)考慮更換雪地胎了。比如說我國北方地區(qū)，進(jìn)入冬季后氣溫馬上會降到這個標(biāo)準(zhǔn)以下，車主們得早點采取行動。

留意除冰以及車身上所存在的積雪，尤其是前后擋風(fēng)玻璃之上的，還有外后視鏡上面的積雪。

登車之后，先去轉(zhuǎn)動那方向盤，以此來確認(rèn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可不可以正常運(yùn)作；查看輪胎是不是處于正常狀態(tài)之中；查驗燈光、雨刮器是否能夠正常發(fā)揮作用；當(dāng)車輛開始起步以后，輕輕踩踏剎車，進(jìn)而確認(rèn)剎車系統(tǒng)有沒有被積雪凍結(jié)住或者存在其他方面的故障。

保護(hù)眼睛

雪地具備對太陽光有著很強(qiáng)反射能力的特性，大量紫外線經(jīng)由積雪反射后，匯聚于視網(wǎng)膜黃斑區(qū)之上，這不僅會致使讓人出現(xiàn)感到刺眼的情況，還會對視網(wǎng)膜造成損傷，因而在長時間于雪中開展行駛活動時，最好佩戴防護(hù)眼鏡。

行車中

起步緩加油門

在濕滑路面上駕車起步時要慢抬離合，輕給油。

正確使用燈光

要是能見度并非處于較高狀態(tài)，那就得及時將前后霧燈給開啟。倘若能見度呈現(xiàn)出較高的情形，又或者是在雪后轉(zhuǎn)為晴天這種狀況下，要及時把霧燈給關(guān)閉掉，以此避免對前后車輛司機(jī)的眼睛造成刺激。

在下雪或者下雨的天氣狀況之下，最好是不要去使用遠(yuǎn)光燈，原因在于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易出現(xiàn)比較大的散射情況，而且在雪天的時候它的穿透力是比較差的。

降低車速，忌猛踩油門

附系數(shù)低的冰雪路面上，車輪極易出現(xiàn)打滑狀況，故而行車之時速度需放慢。車速應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，防止猛加速的情況發(fā)生。

踩下油門或者松開油門，在加速或者減速的時候，要慢慢地去做，為的是防止驅(qū)動輪因為突然加速或者突然減速，進(jìn)而出現(xiàn)打滑的情況 。

增大車距

冰雪覆蓋的路面之上，追尾事故極易發(fā)生，所以要增大車輛行駛之間的間距，這個車距相比沒有積雪且干燥的路面時候，要增大四至五倍。

用腳剎制動時，應(yīng)以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。

打滑不要慌

在行車的途中，要是出現(xiàn)了側(cè)滑或者甩尾現(xiàn)象，千萬不要驚慌，要把方向盤順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn)動，等到車輛回正之后，再輕輕地踩剎車，一直到整個情況完全被控制住 。

切忌在側(cè)滑或甩尾時猛踩剎車，否則會使車輛失去控制。

控制車速，盡量不超車

盡量防止于冰雪覆蓋的路面之上進(jìn)行超車行為，真的存在必須超車的情況之時，務(wù)必要挑選出寬敞的、平坦的、冰雪含量較少的路段來施行超車，絕對不可以強(qiáng)行超車 。

在超過了前面行駛的車輛之后，絕對不可以立刻就朝著回返的方向進(jìn)行變道，必須要盡可能地給被超越的那輛車留出能夠保障安全的距離。

坡道行駛要小心

冰天雪地的路面之上，進(jìn)行爬坡這個行為的時候，危險性極其高地存在著，務(wù)必要和前面行駛的車輛保持好多倍的距離。要是起步這一舉動失敗了，那就得立刻去拉上手剎，憑借手剎再度去進(jìn)行起步 。

行車后

停車?yán)o手剎

停車于冰雪路面之際，能夠挑選朝陽之地、避風(fēng)之處以及平坦之所來停放，切不可緊靠著建筑物、電線桿或者其他車輛，從而避免側(cè)滑之時發(fā)生碰撞。

若在坡道上停車，應(yīng)掛擋，拉緊手剎，以防車輛溜坡。

延邊交警發(fā)出溫馨提示，在冰雪惡劣天氣駕車外出時，廣大駕駛?cè)艘?jǐn)記降速、控距、亮尾，尤其是在冰雪路面行車的時候，務(wù)必做到緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎，注意出行安全！??！