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入秋多霧

秋季是霧的高發(fā)時(shí)期

夜間和清晨更易多發(fā)

霧天安全出行應(yīng)該注意什么？

這份霧天安全行車小貼士請(qǐng)收好

大霧天氣出行一定要小心駕駛

“慢”字當(dāng)先

保持安全車距

出行前：充分準(zhǔn)備，防患未然

檢查車輛，確保安全：

照明設(shè)備需要仔細(xì)確認(rèn)，包括前方和后方的霧燈，兩側(cè)的寬度指示燈，雙光警示燈，以及近光照明燈是否正常運(yùn)作。霧燈在霧天駕駛中至關(guān)重要，它的穿透性能明顯優(yōu)于常規(guī)的前照燈。

玻璃和雨刷：確認(rèn)前擋風(fēng)玻璃、后視鏡干凈無污漬，雨刷能正常清除玻璃上的水漬，保證視線無阻礙。建議預(yù)先噴灑玻璃清潔劑，維持玻璃表面潔凈。

剎車系統(tǒng)：檢查剎車油、剎車片，確保制動(dòng)靈敏有效。

輪胎：需要查看輪胎花紋的損耗程度，同時(shí)也要檢測(cè)輪胎的氣壓，因?yàn)樵跐窕穆访嫔?，?yōu)異的抓地能力非常關(guān)鍵。

規(guī)劃路線，安全出行：

提前借助地圖軟件、交通電臺(tái)等渠道掌握道路和氣象狀況，盡量挑選能見度較佳的路段，遠(yuǎn)離山區(qū)、溪谷、湖泊等容易產(chǎn)生濃霧的地帶。

預(yù)留充足的出行時(shí)間，切忌因趕時(shí)間而在霧天超速行駛。

行駛中：謹(jǐn)慎駕駛，牢記“慢”與“燈”

控制車速，保持車距：

高速公路駕駛：視線不足兩百米，時(shí)速需減至六十公里以下；視線不足一百米，時(shí)速應(yīng)降至四十公里以下；視線不足五十米，最好將速度控制在二十公里以內(nèi)，同時(shí)盡快駛出高速公路或進(jìn)入休息區(qū)停留。

在一般道路行駛時(shí)，車速上限為每小時(shí)三十公里，拖拉機(jī)與電動(dòng)自行車等車輛的速度限制為每小時(shí)十五公里。

要與前車?yán)_足夠的間隔，這個(gè)距離應(yīng)當(dāng)是正常行駛時(shí)車距的兩到三倍，這樣才能給自己爭(zhēng)取到充分的應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī)和剎車空間。

正確使用燈光：

啟動(dòng)前照燈和防霧燈：剛進(jìn)入駕駛座就要立刻打開車頭和車尾的防霧燈，以及近光燈，這樣可以增強(qiáng)自身汽車的辨識(shí)度。防霧燈能夠穿透大霧，讓前后方向的車輛注意到你的存在。

充分利用示寬燈和危險(xiǎn)警示燈：當(dāng)視線非常差或者需要臨時(shí)停靠車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)打開危險(xiǎn)警示燈，以此提醒后面的車輛。

禁止開啟高亮度照明：高亮度照明在迷霧環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生擴(kuò)散現(xiàn)象，在車輛前方構(gòu)成一片模糊的光區(qū)，從而顯著妨礙觀察，危及他人也危及自身。

巧用喇叭，注意傾聽：

光線不足時(shí)，鳴笛是關(guān)鍵的安全提醒手段。在拐彎處、斜坡上或并線時(shí)，要適時(shí)發(fā)出聲響，讓對(duì)面的和前面的車了解情況。

關(guān)掉車?yán)锏穆曧懀陨岳_車窗，留意周圍環(huán)境的聲音，以便盡早察覺是否有其他車輛正在接近。

平穩(wěn)操作，避免失控：

行駛中不要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也不要突然用力減速，以免車身失控發(fā)生偏移或橫沖。如果必須減速，可以嘗試間歇性輕踩踏板，同時(shí)告知后方車輛注意情況。

在霧氣彌漫的天氣駕車時(shí)，要盡量緊隨前車，避免頻繁變道和超車行為。如果確實(shí)需要超越其他車輛，應(yīng)當(dāng)提前發(fā)出喇叭聲，并切換燈光（使用遠(yuǎn)光燈）來提醒前車，確認(rèn)周圍環(huán)境安全后，再迅速完成超車動(dòng)作。

遇突發(fā)情況：冷靜處理，確保安全

猛地進(jìn)入濃霧地帶，切記不可立刻煞車！要馬上松掉油門，緊緊控制住方向，借助間歇性輕踩剎車來慢慢減慢速度，并且要打開雙光束警示燈，以便告知后面的車輛。

發(fā)生故障或事故， 牢記 “車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。

如果視線非常模糊，最穩(wěn)妥的做法是立刻把車開到最近的中轉(zhuǎn)站，或者離開快速路。

秋意漸濃

面對(duì)“霧”擾

白城交警溫馨提醒

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減速控距亮尾

謹(jǐn)慎駕駛、安全行車