城市限行重啟：應對環(huán)境與交通壓力，推動新能源汽車普及附加效應
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目前發(fā)現(xiàn)部分城市時隔一段時間再次推出限行政策，核心目的是促進生態(tài)發(fā)展，緩解當下的環(huán)境與交通壓力，而對新能源汽車普及的推動，更多是該政策帶來的正向附加效應。...
2026年車牌改革落地！8位號碼+智能芯片全面升級，舊車牌永久有效不用扎堆換
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2026年開車的朋友注意了！傳了好久的車牌改革終于落地，8位號碼、分類標識、智能芯片全配齊，限行和停車規(guī)則跟著精細化調(diào)整，北上廣深先試點，后續(xù)杭州、成都、重慶等城市陸續(xù)跟進...
2026年不會全國禁車，但這些車限行或禁行你知道嗎？
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2026年不會全國禁車，但有些車確實不能隨便開了。首先得明確一點，2026年不存在全國范圍內(nèi)全面禁止機動車通行的政策，不過部分地區(qū)確實會對特定類型的車輛實施限行或禁行措施。...
外環(huán)線限行新規(guī)全解析：尾號字母按0算，外埠牌早晚高峰咋限行？
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外環(huán)線限行新規(guī)一把抓：尾號字母按0算，外埠牌早晚高峰幾乎被“鎖死”——你真的都弄懂了嗎？說實話，第一次完整看完這條規(guī)則的時候，我也被繞暈了。...
汽車成大眾交通工具，成都新能源汽車保有量居非限購城市之首？
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汽車已經(jīng)成為大眾化的交通工具，越來越多的家庭購置了油車或新能源汽車，這也促進了我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在市場占有率、生產(chǎn)質(zhì)量得到極大提升。我國一直在大力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展...
近些年我國新能源汽車發(fā)展迅速，網(wǎng)友建議成都將其納入尾號限行？
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近些年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速，在造車品質(zhì)和電池材料方面有了顯著提高，越來越多的新能源汽車品牌，意味著未來中國汽車的發(fā)展方向，國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持力度較大...
比亞迪鄭州全地形賽車場：打破地域限制，復刻全球路況
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現(xiàn)在說起汽車體驗，不少人還覺得是“專業(yè)車手的游戲”——想玩越野得跑川藏線，想沖沙得去阿拉善，想練冰雪駕駛得等冬天去東北。...
清明假期將至，7座以下小車免費通行，全國路網(wǎng)運行有三大特點
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今天，全國高速公路流量也有所上升。目前公路出行方面情況如何？清明假期哪些公路將迎來較大流量？一起和總臺記者到交通運輸部綜合調(diào)度指揮中心看看。還有一天就是清明假期...
